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全国铁路2019年将实行新列车运行图

全国铁路将实施新的列车运行图, 铁路客运和货运运输能力都显著提升。

  2018年底全国铁路将开通运营十条新线路,它们是京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、杭昌高铁杭州至黄山段、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路 ,新增高铁营业里程约2500公里,阜新、朝阳、承德、通辽、牡丹江、日照、连云港、盐城、雅安、丽江等多个城市首开动车,新增动车组列车达到276.5对,中国高铁运能大大提升。

  调图后,全国铁路共开行动车组列车日常线2847.5对、周末线221.5对、高峰线382.5对,对应日常运行图开行动车组列车2847.5对、周末运行图开行动车组列车3069对、高峰运行图开行动车组列车3451.5对,高铁运输能力较调图前提升约9%。

  随着今年底10条新线投入运营,部分城市间旅客列车运行时间进一步压缩。哈尔滨至牡丹江间全程压缩3小时,北京至牡丹江间全程压缩8小时57分,牡丹江至北京间全程压缩6小时57分,通辽至沈阳间全程压缩2小时21分,沈阳至承德668棋牌游戏大厅间全程压缩8小时23分,北京南至青岛间全程压缩58分钟。新图实施后,全国铁路81对公益扶贫“慢火车”继续开行。

  新的铁路运行图实施后,全国铁路主要货运通道能力得到进一步扩充,路网整体运用效率得到提升。在山西、陕西、蒙西、新疆、沿海、沿江六区域和大秦线、张唐线、瓦日线、兰渝线等六线继续货运增量,唐山、天津、董家口等环渤海湾港口货运集疏运能力将大幅提升。其中,唐山至呼和浩特铁路煤炭万吨列车由目前的25对增加至28对,唐山至曹妃甸铁路安排疏港矿石运行线25对,天津港安排疏港矿石运行线50对,青岛至日照铁路安排疏港矿石运行线30对。通过挖潜提效,陕西煤炭外运能力进一步提升,西安至平凉铁路、包头至西安铁路货运能力增加10对;兰新铁路疆煤外运通道能力提升10对。服务“一带一路”建设和国际贸易需求,中欧班列开行数量由调

图前的65列增至68列,中亚班列由30列增至33列。

(责任编辑:特色棋牌游戏)

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